Il-mikro tillers huma forza importanti għat-tħawwil tar-rebbiegħa u tal-ħarifa fost il-bdiewa.Saru favoriti ġodda għall-bdiewa minħabba l-ħfief, il-flessibbiltà, il-versatilità u l-prezz baxx tagħhom.Madankollu, l-operaturi tal-mikro laċċ ġeneralment jirrappurtaw rata għolja ta 'falliment tal-mikro laċċ, u ħafna bdiewa ma jafux kif jagħżlu.Fil-fatt, ir-rata għolja ta 'falliment tal-mikro tillers hija kkawżata minn użu u manutenzjoni mhux xierqa.Oqgħod attent biss għaliha fil-ħajja ta 'kuljum.Hawn taħt hawn analiżi tal-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'żewġ mudelli għar-referenza u l-għażla tiegħek.
Micro tiller tas-sewqan dirett
L-istruttura ġenerali hija li l-magna hija konnessa direttament mal-gearbox permezz ta 'flanġ, u l-qawwa hija direttament trasmessa lill-gearbox permezz ta' klaċċ ta 'frizzjoni mxarrba jew klaċċ ta' frizzjoni koniku.Il-gearbox u l-gearbox tal-mixi huma integrati, u hemm tliet tipi ta 'xaftijiet fil-gearbox: ix-xaft prinċipali, ix-xaft sekondarju u x-xaft tar-rivers.Billi tiċċaqlaq il-pożizzjoni tal-gerijiet ta 'sprun doppju fuq ix-xaft prinċipali u x-xaft tar-rivers, jistgħu jinkisbu gerijiet veloċi, bil-mod u b'lura, u mbagħad l-output ta' enerġija jista 'jinkiseb billi tirriversja u tonqos permezz ta' żewġ settijiet ta 'gerijiet taċ-ċanfrin.
1、Vantaġġi tal-mudell
1. Struttura kompatta.
2. Il-parametri tal-veloċità għal gerijiet veloċi, bil-mod u b'lura huma relattivament raġonevoli.
3. Ġeneralment, magni diesel F178 u F186 imkessħa bl-arja jintużaw bħala sorsi ta 'enerġija, u l-qawwa nnifisha għandha affidabilità tajba.
4. Il-piż ġenerali tal-magna huwa moderat, ġeneralment madwar 100Kg, u għandu effetti ta 'biedja tajba, effiċjenza operattiva għolja, u firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet.
5. Dan il-mudell bħalissa huwa l-aktar mudell popolari u l-aktar bejgħ fis-suq, aċċettat b'mod wiesa 'mill-utenti.Jekk tidħol fis-suq, tista 'tiffranka ħafna spejjeż ta' promozzjoni u pubbliċità.
6. Dan il-mudell għandu vantaġġi sinifikanti fl-operat f'terren iebes, għelieqi kbar, għelieqi tal-ilma baxx, u għelieqi mxarrba bl-ilma.
2、Mudelli insuffiċjenti
1. Jekk taħdem b'magna tal-gażolina għal skopijiet ġenerali, is-saħħa hija suxxettibbli għall-ħsara.Jekk imħaddem b'magna diesel mkessħa bl-ilma, il-piż ġenerali tal-magna huwa tqil u t-trasport huwa diffiċli.Għalhekk, ġeneralment huwa aħjar li tagħżel magni diesel F178 u F186 imkessħa bl-arja bħala għażliet ta 'tqabbil tal-qawwa għal dan it-tip ta' mudell.
2. Ix-xaft sekondarju u x-xaft tar-rivers fil-gearbox huma t-tnejn strutturi tar-raġġ tal-cantilever b'riġidità fqira, u l-gerijiet huma suxxettibbli għal ħsara minħabba stress irregolari.
3. Minħabba l-użu ta 'żewġ settijiet ta' gerijiet ċanfrin dritti għar-rivers, deċelerazzjoni, u l-użu ta 'bearings għax-xejn biex tingħeleb il-forza assjali tal-gerijiet taċ-ċanfrin, l-ispiża tal-manifattura tal-parti tax-chassis hija relattivament għolja.
Mikro laċċ immexxi minn ċinturin
Il-qawwa tal-magna hija trażmessa lill-gearbox permezz ta 'ċinturin, u l-klaċċ tal-qawwa jinkiseb billi t-tensjoni taċ-ċinturin.Il-gearbox hija l-aktar struttura integrali, bil-parti ta 'fuq tkun il-parti tat-trażmissjoni u l-parti t'isfel tkun il-parti tal-ħruġ tal-enerġija.It-trasmissjoni tal-katina ġeneralment tintuża bejn ix-xaft tal-output tal-enerġija u l-parti tat-trasmissjoni.
1、Vantaġġi tal-mudell
1. Huwa ġeneralment imħaddem minn magna tal-gażolina għal skopijiet ġenerali jew magna diesel żgħira mkessħa bl-ilma, b'piż ħafif u trasport konvenjenti.
2. Spiża baxxa tal-manifattura.
3. Minħabba l-użu tat-trasmissjoni taċ-ċinturin, jista 'jnaqqas il-forza tal-impatt fuq il-mekkaniżmu tal-enerġija u jipprovdi ċerta protezzjoni għall-magna.
4. Dan il-mudell għandu vantaġġi sinifikanti fl-operat f'żoni bħal serer, art niexfa maħlula, għelieqi fil-fond tar-ross, u għelieqi żgħar, u huwa wkoll wieħed mill-mudelli l-aktar popolari li jbiegħu fis-suq.
2、Mudelli insuffiċjenti
1. Jekk jitħaddem b'magna tal-gażolina universali, hemm nuqqasijiet bħal konsum għoli ta 'fjuwil, dħul baxx, u affidabilità fqira tal-qawwa nnifisha.Għalhekk, il-biċċa l-kbira tal-manifatturi jagħżlu li jużaw magna diesel żgħira mkessħa bl-ilma ta '6 horsepower bħala s-sors tal-enerġija, ħlief għall-esportazzjoni.
2. Minħabba l-użu tal-klaċċ tat-tensjoni taċ-ċinturin, iċ-ċinturin jibqa 'tiwi u jissikkar, u t-tisħin kontinwu taċ-ċinturin huwa suxxettibbli għal tixjiħ u ksur.
3. Il-veloċità massima tal-ħruġ ta 'dan it-tip ta' inġenju tal-ajru hija ġeneralment madwar 150-180 dawra kull minuta.Minħabba l-veloċità tal-ħruġ ogħla, it-torque tal-ħruġ jonqos, u huwa faċli li taqbeż it-torque tal-ħruġ massimu tal-magna waqt l-użu.Għalhekk, waqt it-tħaddim, ħafna drabi jkun hemm fenomeni bħal waqfien tal-magna jew tnaqqis rapidu fil-veloċità tal-ħruġ tal-magna, li jistgħu jikkawżaw ħsara sinifikanti lill-magna.Speċjalment, ħafna manifatturi jwessgħu b'mod arbitrarju l-firxa tal-ħrit, iżidu d-dijametru tal-għodda, u jżidu l-veloċità tal-ħruġ, li jirriżultaw f'fallimenti frekwenti tal-enerġija.Il-bejgħ ta 'mikro tillers li jaħdmu b'magni ġenerali tal-gażolina fis-suq naqas serjament.
4. Minħabba l-użu tat-trażmissjoni tal-katina fit-tarf tal-output, il-katina hija suxxettibbli għal titwil u ksur.
5. Minħabba l-piż relattivament ħafif ta 'dawn il-mudelli, li ġeneralment huwa madwar 45-70kg, l-effett tal-penetrazzjoni tal-ħamrija iebsa u ċatta huwa fqir, u jagħmel il-kultivazzjoni diffiċli.
Analiżi tal-prezz u l-kost-effettività
Hemm prinċipalment żewġ mudelli ta 'kultivaturi prodotti u mibjugħa fiċ-Ċina: wieħed huwa mħaddem minn magna tal-gażolina mkessħa bl-arja jew magna diesel mkessħa bl-ilma, b'ċinturin jew katina tal-gearbox bħala l-apparat ta' trażmissjoni, u mgħammra b'għodda tal-ħdim rotanti b'kultivazzjoni wisa 'ta' 500-1200mm.Il-prezz huwa ġeneralment bejn 300-500 dollaru Amerikan, bi prestazzjoni ekonomika tajba, iżda kapaċità limitata ta 'espansjoni b'ħafna għanijiet, u struttura relattivament sempliċi, adattata għall-użu f'żoni b'kundizzjonijiet ekonomiċi ħżiena u użi relattivament sempliċi.
Il-mudell l-ieħor huwa mħaddem minn magna diesel mkessħa bl-arja jew magna tal-gażolina mkessħa bl-arja ta 'horsepower għoli, b'gearbox sħiħ tax-xaft sħiħ bħala l-apparat ta' trasmissjoni, u huwa mgħammar b'għodda tal-ħdim li jdur b'wisa 'tal-kultivazzjoni ta' 800-1350mm.Il-prezz huwa ġeneralment bejn 600 u 1000 wan.Il-magna kollha tadotta trasmissjoni ta 'rkaptu, mingħajr ħsara għall-enerġija, wisa' ta 'kultivazzjoni wiesgħa, kultivazzjoni profonda, adattabilità qawwija, u tista' tadatta għal diversi tipi ta 'ħamrija.Il-komponenti għandhom riġidità tajba u ħajja twila ta 'servizz.
Ħin tal-post: Frar-27-2024